+7 (499) 703-35-33 доб. 125Москва +7 (812) 309-52-81 доб. 673СПб

Для кого обязательно проведение предрейсового технического осмотра автомобилей?

Проверка технического состояния автомобиля на момент выполнения водителем своих должностных обязанностей является в настоящий момент обязательным фактором качественной и надежной работы службы такси, авто- и пассажироперевозок.

...

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно!

Оглавление:

Общая информация

Конечной целью данных проверок является обеспечение безопасности всем участникам дорожного движения, предотвратив по возможности возникновение автокатастрофы по причине технической неработоспособности автомашины и иных автотранспортных средств.

Законодательным актом Российской Федерации устанавливается обязанность индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, пользующихся для коммерческого извоза автопассажиров и багажа транспортные средства обеспечить профессиональное наблюдение за технической работоспособностью автомашины и регулярно проводить предрейсовый технический осмотр транспортных средств.

Предрейсовый ТО автомобиляАвтомобильный транспорт, который зачастую используют в автокоммерческих целях, испытывает повышенную нагрузку, его детали изнашиваются с повышенной скоростью, и поэтому необходимо обеспечить техническую исправность грузовых автомобилей, автобусов, такси и постоянно наблюдать их исправность с повышенной тщательностью.

Существующие на сегодняшний день законы, действующие в сфере наблюдения за технической исправностью состояния автотранспортных средств, довольно запутан и в нём есть нормы, которые друг друга опровергают.

Cотрудники автотранспортного контроля очень часто стараются воспользоваться даже недействующими или же изжившими себя нормами законодательства.

Поэтому возникновение спорной обстановки, вероятно, даже при ежедневном и аккуратном осуществлении автотехнических осмотров и обследованием перед выездом транспортного средства на линию.

Кто обязан проходить?

Главным образом обязанность осуществлять предрейсовый технический осмотр автомобиля в преддверии каждого без исключения трудового дня в первую очередь ложится на плечи компаний, практикующих предоставление населению услуг извоза пассажиров-такси.

Кто проводит технический до рейсовый осмотр?Кроме этого прохождение предрейсового технического осмотра предписано и всем без исключения компаниям, работающим в сфере транспортировки грузов и перевозки пассажиров.

Прохождение до рейсового технического обслуживания подтверждается записью в обязательной для каждого шофера при выходе на маршрут следования или в рейс путёвке.

Право провести технический до рейсовый осмотр автомобиля даётся автомеханику, прошедшему профессиональную оценку в Российской транспортной инспекции.

За каждым отдельным автомехаником посредством приказа закрепляется должностную нагрузку по выпуску определённого автомобиля на маршрут и осуществление до рейсового технического обслуживания.

Малые компании зачастую прибегают к слугам сервисных центров.

В случае если для осуществления до рейсового технического осмотра автомобильного транспорта компания использует услуги сервисного центра, учреждение, которому доверили произведение этой услуги, привязывает к автомобилю своего штатного автомеханика, в обязанности которого входит ежедневный осмотр автомобиля.

Такой вариант удобен в двух случаях:

  1. Не нужно оплачивать содержание своего штатного профессионала.
  2. И случае какого-либо происшествия, ставшего последствием низкокачественного осмотра всю ответственность, несёт обслуживающий сервисный центр, а не юридическое лицо.

Что будет при отсутствии отметки?

Часть 3. Статьи 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за выполнение перевозок пассажиров и транспортировку багажа без предварительного проведения до рейсовой проверки технической исправности автотранспорта в следующих величинах:

Штраф за отсутствие отметки

  • 3 тысяч российских рублей для физических лиц;
  • 5 тысяч российских рублей – для должностных лиц (при этом штрафные санкции применяются к руководителю или отвечающему за отправку автомобиля на маршрут лицо);
  • 30 тысяч рублей – для юридических лиц.
Индивидуальные предприниматели несут на себе такое же поручительство, как и юридическое лицо.

В большей части случаев штрафом облагается наравне с юридическим лицом ещё и государственный служащий, который по должностным инструкциям был ответственным за предыдущий рейсу контроль автотранспорта.

При обращении в страховую компанию сотрудник, к которому вы обратитесь непременно выдвинет требование предоставить ему путевой лист транспортного средства которое попало в дорожно-транспортное происшествие.

При отсутствии в путёвке всех обязательных отметок или же если записи в ней не совпадают с истинным состоянием, эти факторы будут весомыми доводами для отказа страховщиками от каких-либо компенсаций по страховому случаю.

Отказ от выплат по страховкеОспорить отрицательный вердикт страховой компании возможно обратившись в суд, так как выполнять осуществление надзора за технически годном автотранспортом предписано самому юридическом улицу, при этом заполнение путёвки не входит в перечень обязательных документов, которые нужны, чтобы подтвердить наступление страхового случая.

При всём нежелании оплачивать страховой случай без предоставления путевого листа участнику ДТП, суд вынесет своё заключение в пользу юридического лица.

Неправильное заполнение путёвки станет весомым поводом для затягивания страховых выплат.

Cерьёзнейшим последствием отсутствия какой-либо отметки о проделанном техобслуживании в путевом листе для владельца автотранспорта, станет категорический отказ от страховых компенсаций.

Во избежание неприятных сюрпризов от страховых компаний будет нелишним уделить усиленное внимание организации до рейсового контроля за выпущенным на маршрут автотранспортом.

Кроме того, не нужно забывать о том, что в ситуации с отсутствием путевого листа или при заполнении его с нарушениями и даже незначительными ошибками ваша страховая компания в большинстве случаев откажет вам в возмещении ущерба и дело придётся решать обращением в суд.

Полезное видео

Как проводится ежедневный предрейсовый технический осмотр с использованием новых технологий, смотрите в видео ниже.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - обратитесь в форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно!

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях - мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Комментариев: 18
  1. Артем

    Могу ли я, как индивидуальный предприниматель, занимающийся грузоперевозками на своем грузовике и являющийся водителем данного транспортного средства проводить предрейсовый технический осмотр, имея диплом автомеханика из профессионального училища? диплом получен в 1997 году. Читал, что якобы надо проходить какие то переаттистации каждые 5 лет.

    • Олег

      С точки зрения закона, его формальной стороны, право на подпись предрейсового техосмотра имеет автомеханник с соответствующим образованием, дипломом и, самое главное, прошедшим аттестацию в Российской транспортной инспекции. И да — срок переаттестации составляет именно 5 лет.

  2. СЕРГЕЙ

    Подскажите, какими нормативными документами регулируется ежедневный тех. осмотр?

    • Олег

      Технический осмотр ТС, в том числе ежедневный (предрейсовый) регулирует законом N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 01.07.2011 года. На основании этого закона предприятие или СТО составляют внутренние правила.

  3. Алексей Миронов

    У нас такси, есть механик обыкновенный. Он должен иметь какие-нибудь документы для проведения предрействого и послерейсового осмотров?

    • Даша Громова

      Здравствуйте, Алексей! При приёме на работу, на должность механика, он должен был предоставить вам все необходимые документы, в том числе диплом по указанной специальности. Так же должен был быть составлен договор, в котором прописаны все обязанности механика и его ответственность.

    • Дмитрий

      Из бумаг на вашего механика должен быть приказ о том, что он является ответственным за проведение предрейсового осмотра, а так же имеет право не выпускать автомобиль в рейс, в случае неисправности. Что же касаемо бумаг самого осмотра, то достаточно отметки в путевом листе.

  4. Алексей

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в компании планируется одна машина на доставку плитки, обязательно ли для нее ежедневный техосмотр? В штате своего механика нет.

    • Елена

      Доброго времени суток! Так как доставка плитки является грузоперевозкой, вам необходимо производить ежедневный техосмотр транспортного средства, отметка о котором вписывается в путевой лист. Если в организации нет штатного механика, следует обратиться в соответствующую службу. В противном случае могут быть применены штрафные санкции в размере от 3 до 30 тысяч рублей. В случае обращения в страховую компанию, вам будет отказано в компенсации из-за отсутствия отметки о техосмотре в путёвке.

  5. Сергей

    Добрый день! Поясните, пожалуйста, объем обязательного предрейсового ТО автотранспорта. Необходимо ли проверять все системы (в т.ч. тормозную) с применением средств измерений согласно ГОСТ Р 51709 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»? Или ежедневный ТО ограничивается визуальным осмотром?

    • Яна

      Визуальный осмотр никогда не проходил по правилам и законодательствам! Поэтому нужен только весь полный осмотр систем за ГОСТ Р 51709 .

    • Юля

      Нет, нужно проверять все системы согласно ГОСТ Р 51709. Визуальный осмотр не проходит.

  6. Виктор

    Добрый день! Меня зовут Виктор. Нас интересует вопрос? Может ли автосервис проводить предрейсовый осмотр состояния автомобиля?

    • Александр

      Любой автосервис – это, прежде всего, коммерческая организация с той или иной формой собственности. Отсюда само собой разумеющийся вывод, что при наличии выгоды для себя, автосервис может выполнять любую работу по своему направлению. Для этого ГК РФ предусматривается заключение сторонами соглашения. Договаривайтесь, платите, и будет вам предрейсовый осмотр. За ваши деньги, любая прихоть.

    • Ольга

      Здравствуйте, Виктор! Об этом есть упоминание в статье.
      До рейсовый технический осмотр транспорта может проводить сервисный центр (автосервис), с которым компания заключила договор на оказание этой услуги. За каждым автомобилем закрепляется автомеханик для ежедневного его осмотра. Это преимущество для небольших организаций, поскольку не нужно нанимать в штат дополнительного сотрудника. А также ответственность в случае последствий при некачественном осмотре несет сервисный центр, обслуживающий автопарк компании.

  7. Марина Александровна

    Здравствуйте. Вопрос такой:
    Есть машины (грузовики небольшие, форд). Но мы не являемся транспортным предприятием. Машин у нас 4 шт, водителю выдается маршрутный лист, в нем ставит подпись механик, проверивший этот автомобиль.
    Но должность механика у нас отсутствует. Можно ввести, но тут возникает вопрос, а механик должен быть как-то специально подготовлен (кроме ОТ?)
    Или я могу возложить обязанность проводить ежедневные тех.осмотры на кого-то еще? И если обучать — то чему?

    • Яся

      Вакансия механика должна быть у вас открыта в любом случае, этот человек должен иметь не только поверхностные знания, но и быть хорошо обученным.

    • Александр

      Имея четыре грузовых автомобиля, даже не являясь автопредприятием, вы извлекаете прибыль из своей деятельности. Должность автомеханика должна быть открыта и, разумеется, там должен быть подготовленный человек. У него должна быть должностная инструкция с обязанностями. Оценку его профпригодности даёт транспортная инспекция. Прочитайте внимательно статью.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

Подписка (E-mail)
© 2017 Podzontom.net