+7 (499) 703-35-33 доб. 125Москва +7 (812) 309-52-81 доб. 673СПб

Нюансы экспертной оценки ущерба автомобиля, полученного в результате ДТП

Оценка ущерба после ДТП

Сейчас аварии на дорогах стали весьма частым явлением. Ежедневно большое количество наших сограждан встречается с подобными неприятностями.

В результате автовладельцы сталкиваются с одними и теми же процедурами, направленными на получение материальной компенсации, которая необходима для полноценного ремонта автомобиля.

...

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно!

Оглавление:

Зачем нужна экспертиза?

Этот процесс довольно сложен и состоит из немалого числа этапов. Одним из них является экспертная оценка повреждений. Она может проводиться не за один раз. Ведь её назначение – получение объективных сведений. Но, к сожалению, в действительности всё происходит совсем иначе.

Оценка ущерба производится профессионалами, которые могут наиболее точно указать характер поломки, её причины, особенности, рассчитав после этого сумму денег, необходимую для исправления неполадок и визуальных дефектов.

Такая информация крайне важна в случае денежных претензий в адрес виновников ДТП.

Экспертные заключения нужны страховщикам и судебным органам. Именно на основе этих бумаг решаются подобные финансовые вопросы. Все действия в данном направлении имеют свою строгую очерёдность, которой нужно обязательно придерживаться для получения наилучшего результата.

Порядок проведения

Порядок проведения экспертной оценкиДля соблюдения формальностей процедуры и получения необходимых доказательств, необходимо, в обязательном порядке, пригласить на место происшествия сотрудников автомобильной инспекции.

После составления протокола и получения всех необходимых бумаг следует обращаться в страховую компанию, которая обслуживает инициатора аварии.

Там нужно предоставить одному из сотрудников пакет документов, включающий:

  • справку о происшествии (выдаётся инспектором на месте);
  • справку об отсутствии судебных разбирательств;
  • извещение об аварии (оно заполняется человеком самостоятельно).

Далее страховщик назначает экспертную оценку стоимости автомобиля. На время проведения экспертизы пострадавший передаёт свой автомобиль и требуемую документацию.

Необходимо понимать, что такая оценка должна быть незаангажированной, поэтому обязаны привлекаться независимые специалисты.

На деле же всё обстоит куда печальнее. Ведь те эксперты, которые выбираются для этой работы, тесно сотрудничают с самими страховыми организациями.

Конечно, они выполняют свою работу: описывают список «болезней» машины, связывают их с аварией, составляют отчётную документацию. Но всё же в данном случае довольно часто занижается реальная стоимость ущерба автомобиля после ДТП.

Экспертные комиссии, работающие на страховщиков, используют степень износа для того, чтобы уменьшить ценность наличных деталей. Именно по этой причине независимые специалисты так востребованы в подобных делах. К ним следует обращаться в обязательном порядке.

Итак, если человек решился нанять сторонних экспертов для оценки ущерба, то вся процедура будет выглядеть приблизительно следующим образом:

  1. Клиент обращается в необходимую компанию, заключает с ними соглашение.
  2. Договаривается с сотрудниками службы о времени и локации, где исследования будут проводиться.
  3. Отправляются телеграммы всем заинтересованным сторонам (виновнику, страховой).
  4. В назначенный день проводится сама оценка, в результате которой заполняется отчётная документация.
  5. На основе этих бумаг в письменной форме рассчитывают потенциальные расходы на восстановление.
  6. Пострадавший получает все документы, указывающие на успешное проведение независимой экспертизы.
Иногда могут понадобиться и дополнительные исследования, не входящие в стандартную процедуру.

Чаще всего это происходит при наличии сложных поломок или из-за претензий со стороны страховой по поводу происхождения царапин и деформаций.

Цена вопроса

Подобная услуга является весьма затратной. Обычно её стоимость высчитывается в объёмах работ, которые зависят от времени, количества повреждений, деталей с дефектами. Но следует помнить, что суд компенсирует такие расходы, если истец выиграет дело.

Получаем выплату

Получение страховых выплатСтоимость ремонта может довольно сильно разниться.

Эта сумма зависит от масштабов повреждений транспортного средства.

Также не нужно забывать и о субъективности взглядов экспертов, которых нужно проверять, заказав, как мы поняли ранее, собственные исследования.

В любом случае, довольно часто невозможно покрыть ущерб полностью. И чем старее и изношеннее будет каждая деталь автомобиля – тем сильнее будет разниться желаемое и действительное (не забываем, что степень износа активно влияет на подобные финансовые вопросы).

Полученную максимальную выплату по страховке ОСАГО в размере 400 тысяч рублей в необходимых случаях можно дополнить личными средствами инициатора аварии.

Требуется это делать в обязательном порядке, ведь такая компенсация – единственный законный способ получить все свои деньги.

Как мы видим, оценка ущерба – довольно запутанная процедура. Необходимо проявить настойчивость, оставаться внимательным в каждый момент времени.

Лишь так можно добиться наиболее приемлемого результата, получив на ремонт машины ту сумму денег, которая реально позволит восстановить работоспособность своего «стального коня» и покроет все виды дополнительных затрат, которые пришлось понести в результате разбирательств.

Полезное видео

Как оценить ущерб, причиненный ДТП, по максимуму, смотрите в видео ниже.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - обратитесь в форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно!

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях - мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

1 комментарий
  1. Сергей

    Здесь палка о двух концах: с одной стороны экспертиза производится как бы независимым экспертом, который на самом деле целиком и полностью зависит от страховой компании, которая и даёт ему клиентов. Поэтому такой эксперт, как правило, всегда занижает стоимость, лавируя с износом транспортного средства, прогибаясь таким образом под страховую. Это наша российская действительность: все вроде независимы, а на самом деле всё наоборот! Также величина ущерба зависит и от уровня квалификации специалиста, который может попросту не учесть каких-либо дополнительных операций при снятии-установке поврежденной детали. А может делает это намеренно, идя на поводу опять-таки у страховой.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

Подписка (E-mail)
© 2017 Podzontom.net